Revue de presse Véhicules & Mobilités du 30/03/16

Le 30 mars 2016

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Hep Le.Taxi ! Les débuts de la maraude électronique

Etalab, mission Open data de l'Etat, et la Sécurité Routière ont mis en place un registre national regroupant les données en temps réel des exploitants de taxis agréés. Cette start-up d'Etat met gratuitement à disposition des applications toutes les données permettant à un utilisateur de héler numériquement le taxi de son choix. Les VTC sont par contre eux exclus en vertu de la règlementation sur la maraude. Devons-nous y voir une innovation majeure ou une protection d'un secteur règlementé ? MobiliCités, le 22/03/16

Bornes de recharge : les autoroutes françaises équipées dès cet été

Fin de la peur de l'autoroute pour les conducteurs de véhicules électriques ? Le déploiement de bornes de recharge rapide sur le réseau autoroutier français se poursuit avec en perspective un maillage à l'échelle européenne, et donc la possibilité d'envisager la mobilité électrique hors des métropoles. MobiliCités, le 24/03/16

Premier feu vert réglementaire pour les véhicules autonomes

La commission économique pour l'Europe des Nations unies a annoncé une révision de la Convention de VIenne sur la régulation de la circulation routière. Le nouveau texte ouvre l'autorisation des systèmes de conduite automatisée "à condition qu'ils soient conformes aux règlements des Nations unies. Le Monde, le 24/03/16

Keolis mise sur la voiture autonome et les VTC

La filiale Mobilité urbaine de SNCF, Keolis, intègre une offre VTC pour anticiper le bouleversement du modèle d'affaires des exploitants de réseaux de transports urbains par les nouvelles de mobilité. Parmi les leaders européens des services de mobilité urbaine, Keolis va expérimenter l'exploitation d'une flotte de véhicules autonomes de transport collectif pour fourbir ses armes pour les prochaines marchés. CCFA, le 23/03/16

Transport for London lance les premiers bus tout électriques longue distance à deux étages

Transport for London a inauguré son premier bus tout électrique pouvant parcourir plus de 300km sur 24 heures avec une seule charge de 4 heures. Ceci couvre le service quotidien d'un bus dans Londres et permet de recharger le bus la nuit hors des pics de consommation d'électricité quand elle est moins chère. Le déploiement de 5 bus est prévu en commençant par les zones les plus polluées de la ville.  Green Car Congress (en), le 19/03/16

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Fabrication additive métal : l'automobile en phase de jauger son potentiel !

Le 10/02/2017

La fabrication additive métallique est en quelques années sortie de son usage réservé au prototypage rapide et aux prothèses médicales. La technologie est désormais utilisée pour la fabrication de pièces séries, notamment volantes dans l’aéronautique. L'automobile est elle dans une phase d'exploration de la technologie.

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