L'évolution des prix du transport de fret au 1er semestre 2012

Le 10 juillet 2012

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Le Commissariat Général au Développement Durable vient de présenter l'évolution des coûts du transport de fret au cours du premier semestre 2012. L'évolution générale des prix poursuit la tendance à la hausse, sauf dans le transport maritime. Dans ce domaine, la guerre des prix que se livrent les grands transporteurs ainsi que la baisse des volumes transportés se traduisent logiquement, depuis 2010, par une baisse des taux de fret.

Poussés par la reprise économique et l'augmentation de la demande, les prix sont globalement à la hausse sur l'année 2011 (+8,5% pour le transport aérien, +2,6% pour le transport routier), suivant la tendance amorcée fin 2009. 

Dans le transport fluvial, l'augmentation est nette: +6,4% entre le premier trimestre 2011 et le premier trimestre 2012. Il en va de même dans le transport aérien où les prix augmentent de 8,5% sur la même période, boostés par la flambée des prix vers et depuis l'Asie-Pacifique (+18%) et le Moyen-Orient (+15%). Sur la route, les prix ont progressé de 2% sur l'année 2011, cette évolution étant en grande partie expliquée par la hausse des coûts (+ 6% par an depuis 2009).

La seule exception concerne le fret maritime, où les prix chutent depuis mi-2010, et atteignent les mêmes niveaux que pendant la crise au premier trimestre 2009. L'indice de prix (base 100 en 2006) est actuellement de 67 . En 2011, les prix ont reculé de 12,7%, poussés à la baisse par la politique de guerre des prix des grands transporteurs. 

 





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