La rotation sélective sur les moteurs hors-bord

C'est une première mondiale que devrait prochainement proposer le motoriste japonais Suzuki avec le lancement d'un nouveau moteur hors-bord à rotation sélective. Lors de l'installation de deux ou plusieurs moteurs hord-bord au tableau arrière d'un bateau, une combinaison moteur à rotation droite et moteur à contre-rotation est généralement utilisée à l'heure actuelle.

L'innovation proposée par Suzuki permet de faire fonctionner un seul moteur hors-bord en mode normal ou en mode contre-rotatif. En ajoutant une hélice contre-rotative et en changeant le mode du boîtier de vitesse, le moteur de Suzuki pourra fonctionner en mode contre-rotatif.

Cette technologie sera introduite sur le DF300AP dont les spécifications et les matériaux utilisés sur les systèmes avant et arrière ont été optimisés. Cette invention s'adresse principalement aux concessionnaires et fabricants de bateaux comme le souligne le dirigeant du groupe Suzuki Marine Europe, Yasuharu Osawa : "Nous cherchons toujours à améliorer notre gamme de moteurs hors-bord, que ce soit avec de nouveaux modèles, ou par le biais d'innovations techniques telles que le nouveau système de rotation sélective de Suzuki. Nous sommes extrêmement fiers d'annoncer cette nouvelle caractéristique qui, selon nous, est une première dans le monde des fabricants de moteurs hors-bord. Son lancement nous aidera certainement à améliorer la disponibilité de nos produits chez les concessionnaires et les fabricants de bateaux avec des installations simples, doubles, triples ou même quadruples.".

Source : www.moteurboat.com / www.suzukimarinepress.com