Autres véhicules

Pininfarina a présenté un démonstrateur de bus hybride transformé à partir d'un bus diesel Iveco de 1994. Ce projet collaboratif interroge sur sa solution technique mais pourrait répondre à des enjeux pour les opérateurs de transport et les collectivités. Lire

L'offre de mobilité électrique présentée lors du salon des maires et des collectivités locales s'oriente pour les utilitaires professionnels vers le concept de quadricycle multi-usages et adaptable. Côté usagers, les constructeurs ne développent pas d’offre spécifique, et proposent des déclinaisons des modèles de scooters et voitures grand public. Lire

La propulsion électrique appliquée aux véhicules existe depuis la fin du XIXème siècle et l’amélioration du fonctionnement des premières batteries. Alors en concurrence avec les moteurs à vapeur et à combustion interne, l’utilisation de moteurs électriques a été peu à peu abandonnée au profit de ce dernier au début du XXème siècle. Lire

Gruau, entreprise mayennaise spécialisée dans la transformation d’utilitaires légers, a récemment engagé une diversification d’activités vers les véhicules électriques. Lire

PVI (Power Vehicule Innovation), spécialisée dans le développement et la production en petite et moyenne séries de véhicules industriels, a annoncé à l'occasion du salon Pollutec, son partenariat avec l'entreprise Dow Kokam, afin de proposer à des clients comme Sita des camions électriques pour la collecte de déchets. Lire

A l'image de la filière automobile, la filière "autres véhicules" est un enjeu stratégique pour les Régions Bretagne, Pays de la Loire et Poitou-Charentes. Le grand Ouest se caractérise par la concentration d'entreprises leaders de leurs marchés. Mais la filière se révèle peu structurée en raison de la forte atomisation des acteurs. Lire