Automobile

Alors que le prix du carburant atteint des sommets, et que l’on nous vante les avantages du véhicule électrique, sans toutefois voir les ventes décoller, nous avons mené une "étude brevets" sur les technonologies électriques illustrant la dynamique des acteurs dans ce domaine. Lire

Cette alliance marque un tournant dans l’histoire de PSA. Depuis sa constitution née de la fusion de Citroën/Peugeot en 1976, PSA a privilégié les collaborations préservant l’indépendance du groupe. Le projet de rapprochement avec GM n’est pas une coopération nouvelle mais une « alliance » qui s’apparente à celle de Renault/Nissan initiée en 1999. Lire

Avec des PME leaders du marché de la voiture sans permis, et une expérience de l’électromobilité débutée dès 1996, la France semble avoir une carte à jouer dans le marché naissant du petit véhicule électrique. Lire

Le lancement en 2012 de la nouvelle Peugeot 208 montre un net point d’inflexion dans la courbe de poids des modèles de la gamme, inversant une tendance à la prise régulière de poids depuis 30 ans. Themavision a comparé les poids respectifs des modèles de Peugeot 205 à 208. Lire

3 questions à Axel Villareal, chercheur associé au Gerpisa (Groupe d’Étude et de Recherche Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile) en charge des questions sur l’électromobilité. Lire

Hiriko : un nom à retenir pour 2013. Derrière ce nom se cachent deux informations : le projet est destiné à la mobilité citadine, et est porté par un consortium basque (en basque, Hiriko signifie « urbain »). Lire

Les enjeux qui s'imposent aux constructeurs automobiles sont devenus tels que les stratégies d'alliances sont désormais indispensables et rendent la majorité des constructeurs de plus en plus interdépendants. Lire

Alors que les deux marques du groupe sont sur une stratégie de montée en gamme, notamment avec la mise sur le marché des modèles comme la RCZ ou la 508, le segment porteur des voitures "low cost" échappe encore à PSA mais vraisemblablement plus pour longtemps. Lire

Après l’annonce, en juillet dernier, d’une collaboration entre Peugeot et Iberdrola pour la diffusion du véhicule électrique sur le marché espagnol, PSA déclare avoir signé un accord de coopération commerciale et technologique avec General Electric avec pour objectif de vendre des solutions de mobilité électrique adaptées aux entreprises. Lire

Quand PSA et Renault annoncent au 1er semestre 2011 une dégradation de leur marge liée pour une grande partie à la hausse du prix des matières premières, certains grands équipementiers comme Michelin ou Faurecia annoncent une croissance de leur marge grâce notamment à une bonne répercussion de la hausse de leurs coûts matières sur leurs clients. Lire

*L'autopartage entre dans une phase de croissance plus rapide et se structure autour d'acteurs importants capables de supporter le coût d'investissement du parc de véhicule et du développement d'une offre de service. De ce point de vue, l'expérience Auto'lib avec Bolloré est regardé avec beaucoup d'attention par l'ensemble des acteurs. Néanmoins pl[...] Lire

Après avoir lancé en 2010, Altermove et Betterway, deux solutions de mobilité "durables", Mobivia Groupe (Norauto, Midas…) franchit une étape supplémentaire en proposant un service d’autopartage entre particuliers: BuzzCar. Issu d’un partenariat avec Robin Chase, fondatrice de Zipcar aux Etats-Unis et spécialiste de l’écomobilité, Buzzcar innove en[...] Lire

Mercedes et Bosch ont annoncé la création pour juin 2011 d'une coentreprise destinée à développer et produire des moteurs électriques. Elle sera détenue à parts égales et implantée en Allemagne, à Stuttgart. Les moteurs sortiront d'usine en 2012 et seront destinés, bien évidemment à Mercedes et Smart, mais aussi à d'autres constructeurs. Lire

La course à l’allègement de l’automobile est bien lancée. Des gains de 200 à 300 kg sur les prochaines générations de véhicule sont annoncés par la majorité des constructeurs. En jeu, le respect des contraintes d’émission de CO2 imposées par le règlement européen mais également le coût et l’autonomie du véhicule électrique. Le composite est une voi[...] Lire

BMW et le loueur Sixt s'allient au sein d'une coentreprise, DriveNow, pour proposer une offre d'autopartage innovante. L'offre démarre en avril 2011 à Munich. Lire

*Le marché du low cost est une réalité en Europe répondant à une demande croissante des ménages, preuve en est avec les ventes et les marges dégagées par Dacia. PSA conduit une stratégie de montée en gamme permettant d’accroître les marges par véhicule et de renforcer l’image de marque de Peugeot et Citroën. Le succès de Citroën avec la gamme DS ac[...] Lire

L’industrie automobile mondiale est paradoxale. Elle vit intensément les variations brutales du climat économique tout en subissant un cycle de mise en production de ses nouveaux produits qui reste de l’ordre de trois ans. De fait, entre les véhicules qui circulent dans la rue et ceux que l’on voit dans les salons, entre les engagements des dirigea[...] Lire

BMW lance sa nouvelle marque BMW i spécialisée dans « le développement de solutions de mobilité durable ». A cette occasion, BMW confirme son leadership en matière d’innovation technologique et son avance sur le véhicule électrique mais, annonce également au passage son positionnement sur les services de mobilité. La marque annonce 2 premiers modèl[...] Lire